Riposte comme la foudre au bras d’honneur fait aux Britanniques

Dès qu’ils eurent pris connaissance des détails du budget gargantuesque FY2008 du Pentagone, les Britanniques postés à Washington n’eurent rien de plus pressé que de téléphoner au sénateur républicain John Warner. Ils lui firent valoir que l’absence dans le budget du moindre dollar pour le compte du deuxième moteur (Rolls Royce/GE) du JSF était d’abord un camouflet pour lui-même, Warner, qui s’était tant battu en 2006 pour réinstaller de l’argent pour ce moteur (puisque dans le budget FY2007, le Pentagone, déjà, n’y mettait pas un seul dollar).

Bravo pour la rapidité de la riposte. Warner, piqué au vif, n’a pas manqué de souligner la chose aux bons soins de l’excellent Robert Gates. Cela donne ceci, selon Aerospace Daily & Defense Report 7 février :

«“If we have but a single engine then we're, in effect, giving a sole source contract to one contractor, which could amount to $100 billion. I've calculated that out,” Warner told Pentagon Comptroller Tina Jonas during a Senate Armed Services Committee (SASC) hearing on the $481.4 billion fiscal 2008 defense budget request.

(…)

»Warner asked Defense Secretary Robert Gates to commit to looking into the matter. “We on this committee invested a lot of time in it,” Warner said, adding that it was important to the program involving several countries, “some of which want to use other than the one engine.”»

Bonne chance aux amis britanniques. Ils vont devoir ramer au long des auditions de la commission pour trouver une place, dans l’agenda de la commission et dans la mémoire de Warner, pour suivre cette affaire et vérifier si le Pentagone se préoccupe du moteur, entre des monologues sur le “strategic surge” en Irak et un dialogue sur l’attaque contre l’Iran.

Mis en ligne le 8 février 2007 à 14H59