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Tant qu’on en est aux zavions:

Plus d’Eurofighters pour l’Arabie saoudite
http://www.lefigaro.fr/societes/2008/08/12/04015-20080812ARTFIG00220-plus-d-eurofighters-pour-l-arabie-saoudite-.php?mode=imprimer

F. C.  12/08/2008 |

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    Le royaume pourrait doubler sa commande de 72 avions de combat auprès du britannique BAE Systems.
      L’Arabie saoudite a entamé des discussions avec le groupe de défense britannique BAE Systems en vue de commander jusqu’à 72 nouveaux Eurofighters, selon le Financial Times. Cela reviendrait à doubler la commande géante de 72 avions de combat pour un total de 9 milliards de dollars déjà signée en septembre 2007.

    Ce premier contrat avait abouti après des mois de négociations marqués par une enquête en Grande-Bretagne portant sur des soupçons de corruption auprès de la famille royale saoudienne lors d’un précédent contrat de fourniture d’avions militaires.

    Fin juillet, la Chambre des Lords, plus haute instance d’appel britannique, a validé la clôture de cette enquête au nom de l’intérêt national. Cette clôture aurait permis d’accélérer les discussions sur une extension de la commande saoudienne d’Eurofighters. Un proche du gouvernement de Riyad aurait confirmé les discussions, tandis qu’un porte-parole du ministère de la Défense britannique affirme n’avoir « pas connaissance » de ces informations, qualifiées de « spéculation ».

    L’avion de combat de dernière génération est produit par un consortium européen réunissant EADS (46 %), BAE Systems (33 %) et Alenia/Finmeccanica (21 %).

    Présélectionné en Roumanie

    Outre ses pays concepteurs Grande-Bretagne, Allemagne, Italie et Espagne l’Eurofighter a été commandé par l’Arabie saoudite et l’Autriche, pour un carnet de production de 700 exemplaires environ. Les premiers appareils de série ont été livrés en 2003. Avec 232 avions commandés, le Royaume-Uni est son premier client.

    L’Eurofigher fait également partie des cinq avions présélectionnés par le gouvernement roumain pour une commande 48 appareils qui devrait être finalisée d’ici au mois d’octobre, en remplacement de MiG 21. Le Japon et la Suisse ont également montré des marques d’intérêt.