Richard RUTILY
24/09/2012
Une synthèse intéressante sur le F 35 :
http://aviadrix.blogspot.fr/2012/09/le-jsf-lockeed-f35-va-t-il-tuer-ses.html
“De nombreux défauts sont apparus au fur et à mesure des essais.
Ils ont mis en cause successivement la structure du fuselage (trop fragile),
le revêtement du fuselage (qui ne supportait pas les vitesses élevées),
les vibrations à haute vitesse (flutter pour les intimes),
la crosse d’appontage (incapable d’accrocher les brins de sécurité des porte-avions !),
le casque hyper sophistiqué sur lequel repose toutes les fonctionnalités tactiques du F35 ne fonctionne pas du tout comme il le devrait, le modèle de secours fait par BAE ne donne toujours pas satisfaction
et, d’après la Quick Look Review (à consulter par le lien créé sur ce terme), c’est le cur informatique de l’appareil qu’il faut entièrement repenser…
J’en passe des tonnes pour terminer sur le constat que la bête n’est pas aussi furtive qu’il fut promis.”
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